Her en beskrivelse af min Jeep:

Jeep CJ7 restaurering: Hver komponent er enten ny eller professionelt genopbygget. Chevy 350 small block med Performance komponenter (Proform 750cfm dobbelt pumper karburator, K&N luftfilter, smedet krumtap/stænger, 10:1 hypermetrisk stempel tunet til pumpebenzin, rullerokker, HEI fordeler, Scorp tændkabler, Victor JR indsugningsmanifold). Headman headers, comp cam, elektrisk brændstofpumpe med retur til tanken, elektrisk vandpumpe. BnM Chevy turbo 400 gearkasse med en 2100 omdr./min. stall konverter. BnM Dana 300 twin stick transfer case. Ford 9" bag differential med låsbar forstærkning/Strange S9 3.1 spline aksel og 4:10 bagblad fjederophæng. Forreste Dana 30 med ARB luftlås og ARB luftpumpe. Superior 31 spline aksel. 4:10 gearforhold, Rugged Ridge låsbar nav, Ten Flex fjederophæng. Kraftige for- og bagkardanaksler med massive 1350U led. Beard Corsa 5-punkts sele. Auto Meter målere. Oberg CB. BCB gearskiftere. Ridgid Industries lysbar Dlux Gopeka sandpedaler, toy bar. Plus mere.

Bilen er ikke godkendt som den står og der skal ændres/tilføjes før den er gadeklar, med medmindre du vil bruge den til race.

Prisen er uden afgift og fast.

Der kan muligvis tages bil i bytte.

Ikke angivet